Στη διατήρηση των υφιστάμενων ανώτατων τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια έως τις 30 Απριλίου 2027 προχωρά το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με απόφαση που υπέγραψε ο υπουργός Βασίλης Κικίλιας. Η απόφαση αφορά το λεγόμενο «κρατικό ναυλολόγιο» και ουσιαστικά παρατείνει το πλαίσιο ελέγχου στις μέγιστες επιτρεπόμενες χρεώσεις για επιβάτες, Ι.Χ. οχήματα και φορτηγά στις ακτοπλοϊκές γραμμές της χώρας.
Σύμφωνα με την απόφαση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με αριθμό πρωτοκόλλου 2252.2.1/35047/26, διατηρούνται σε ισχύ οι τιμές της κοινής υπουργικής απόφασης του 2005, όπως αυτές έχουν τροποποιηθεί τα προηγούμενα χρόνια, χωρίς νέα αναπροσαρμογή των ανώτατων ναύλων.
Το υπουργείο επισημαίνει ότι οι συγκεκριμένες ανώτατες τιμές αφορούν τους καθαρούς ναύλους οικονομικής ή ενιαίας θέσης επιβατών, τα ιδιωτικής χρήσης επιβατικά οχήματα μήκους έως 4,25 μέτρων, αλλά και τα φορτηγά οχήματα ανά μέτρο μήκους, ανάλογα με την κατηγορία πλοίου, την ηλικία του και τη σύνδεση που εξυπηρετεί. Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, οποιαδήποτε τιμολόγηση πέραν των καθορισμένων ορίων θεωρείται υπερβολική και αντίκειται στο δημόσιο συμφέρον.
Η απόφαση έρχεται σε μια περίοδο όπου οι πιέσεις στο λειτουργικό κόστος της ακτοπλοΐας παραμένουν έντονες, ενώ στην ίδια την υπουργική απόφαση καταγράφεται ότι ο Δείκτης Τιμών Καταναλωτή για το διάστημα Ιανουαρίου – Δεκεμβρίου 2025 αυξήθηκε κατά 2,6%. Παρ’ όλα αυτά, το υπουργείο επέλεξε να μην επιτρέψει νέα αύξηση στα κρατικά ελεγχόμενα ναύλα, επικαλούμενο την ανάγκη προστασίας της νησιωτικότητας και της επαρκούς σύνδεσης των νησιών με την ηπειρωτική χώρα.
Στο σκεπτικό της απόφασης γίνεται ειδική αναφορά στην «ανάγκη προστασίας της τακτικής και επαρκούς παροχής υπηρεσίας μεταφορών από, προς και μεταξύ των νησιών», στοιχείο που αποτυπώνει την πρόθεση της κυβέρνησης να περιορίσει πιθανές νέες επιβαρύνσεις για επιβάτες και μεταφορικές επιχειρήσεις.
Η ρύθμιση καλύπτει το σύνολο των ακτοπλοϊκών συνδέσεων της χώρας, με εξαίρεση γραμμές που δεν υπόκεινται σε καθεστώς ανώτατης επιτρεπόμενης τιμολόγησης. Παράλληλα, προβλέπεται ότι κατά την περίοδο από την 1η Ιουνίου έως και τη 15η Σεπτεμβρίου, οι ανώτατες επιτρεπόμενες τιμές θα εφαρμόζονται μόνο στα δρομολόγια που εκτελούνται μέσω συμβάσεων ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας, δηλαδή στις λεγόμενες επιδοτούμενες γραμμές.
Στην πολυσέλιδη απόφαση καταγράφεται αναλυτικά όλο το ιστορικό των προηγούμενων παρεμβάσεων και παρατάσεων του κρατικού ναυλολογίου από το 2005 έως σήμερα, συμπεριλαμβανομένων των τροποποιήσεων που έγιναν το 2008, το 2012, το 2015, το 2018, το 2022, αλλά και των ετήσιων παρατάσεων που ακολούθησαν τα επόμενα χρόνια.
Το υπουργείο σημειώνει επίσης ότι από την εφαρμογή της απόφασης δεν προκαλείται καμία επιβάρυνση στον κρατικό προϋπολογισμό.
