Η κυβέρνηση ετοιμάζεται να ανακοινώσει μέτρα στήριξης κατά του ενεργειακού κόστους και η συζήτηση εντός της χώρας έχει… ανάψει για το αν πρέπει να μειωθούν οι έμμεσοι φόροι, ή αν η κυβέρνηση ορθά πράττει προς ώρας και πορεύεται με επιδοτήσεις στην αντλία.
Τα στοιχεία που δημοσίευσε χθες η Eurostat δείχνουν να δικαιώνουν την επιλογή των επιδοτήσεων, καθώς η Ελλάδα για τον Αύγουστο είχε την 5η μικρότερη αύξηση στην Ευρωζώνη στην τιμή των καυσίμων, σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο με 16,2%.
Η Ελλάδα βρέθηκε πίσω μόνο από τη Μάλτα, που δεν είχε καμιά μεταβολή στις τιμές της, την Ουγγαρία με 1,3%, την Ιρλανδία με 11,7% και την Εσθονία με 13,8%.
Όπως μπορεί να υποψιαστεί κάποιος, Μάλτα και Ουγγαρία δεν έχουν κάνει τίποτε περισσότερο από το να βάλουν πλαφόν στις τιμές των καυσίμων. Το γιατί στην Ουγγαρία υπάρχει αύξηση και στη Μάλτα όχι, δικαιολογείται από δύο στοιχεία:
Στη Μάλτα οι πετρελαϊκές εταιρείες είναι πλήρως κρατικές, στην Ουγγαρία όχι. Έτσι η Μάλτα έχει επιβάλλει ένα διαρκές πλαφόν από το 2014 (1,34€ η αμόλυβδη και 1,21€ το ντίζελ κίνησης), ενώ η Ουγγαρία επιβάλλει πλαφόν κάθε φορά που ενσκήπτει κρίση.
H Ιρλανδία έχει ακολουθήσει ένα υβριδικό μοντέλο. Και έχει μειώσει τον φόρο κατανάλωσης και έχει αυξήσει το επίδομα καυσίμων και την έκπτωση στην αντλία.
Μόνο η Πολωνία – η οποία βέβαια δεν έχει ευρώ, αλλά χρησιμοποιείται για τις ανάγκες του επιχειρήματος – και η Ισπανία μείωσαν τους τελευταίους 12 μήνες τον ΦΠΑ στα καύσιμα. Και οι δύο χώρες, όμως, έκλεισαν τον Αύγουστο με αύξηση τιμών σχεδόν 50% υψηλότερη από αυτήν της Ελλάδας, 24% η Πολωνία και 23,8% η Ισπανία που διατήρησε τη μείωση του ΦΠΑ για όλο το πρώτο εξάμηνο. Η πλειονότητα των ευρωπαϊκών χωρών έχει επιλέξει τη μείωση του ΕΦΚ, μέτρο στο οποίο προσανατολίζεται και η ελληνική κυβέρνηση, μόνο, όμως, εφόσον χαλαρώσουν οι δημοσιονομικοί κανόνες.
Οι χώρες με τις μεγαλύτερες αυξήσεις ήταν η Λιθουανία με 28,8% και η Φινλανδία στο 27,6% με τη Γερμανία στο 27,5%, γεγονός που οδήγησε τη γερμανική κυβέρνηση να ανακοινώσει μέτρα στήριξης 2,5 δισ€
Οι τιμές στην αμόλυβδη
Ειδικά για την αμόλυβδη, ο Αύγουστος έφυγε με μια τιμή 2,046€ με την επιδότηση των 10 λεπτών να είναι καθοριστική, ώστε η μηνιαία αύξηση σε σχέση με τον Ιούλιο να είναι στο 1,7% και τη χώρα μας να είναι 11η στην Ευρωζώνη.
Ουγγαρία και Σλοβακία παρουσίασαν μείωση τιμών και η Μάλτα όπως γράψαμε και πιο πάνω είχε σταθερές τιμές.
Στον αντίποδα τις μεγαλύτερες αυξήσεις είχαν:
Ισπανία 8,2%
Ιταλία 6,3%
Κύπρος 6,2%
Οι τιμές στο πετρέλαιο κίνησης
Στο πετρέλαιο κίνησης, του η οποίου η τιμή κυριολεκτικά κάλπασε τον Αύγουστο, η εικόνα της χώρας ήταν ακόμη καλύτερη.
Η επιδότηση των 15 λεπτών που εφαρμόστηκε είχε σαν αποτέλεσμα η τελική μηνιαία αύξηση να περιοριστεί στο 6,4% με τη χώρα μας να κατατάσσεται 5η στην Ευρωζώνη.
Στην κορυφή των ανατιμήσεων βρίσκονται οι:
Λετονία 11,5%
Ισπανία 11,5%
Κύπρος 11,3%
