Close Menu
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΚΠΟΜΠΕΣ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΤΟΠΙΚΑ
  • ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ
  • ΜΑΝΩΛΗΣ ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ANIMAL PLANET
  • ΕΛΛΑΔΑ – ΚΟΣΜΟΣ
  • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
  • STORIES & GALA
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
Facebook Instagram
Ειδήσεις 24/7 , άμεσα και καθαρά
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΤΟΠΙΚΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ – ΚΟΣΜΟΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
    • ΜΑΝΩΛΗΣ ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ
    • ANIMAL PLANET
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΥΓΕΙΑ
    • STORIES & GALA
    • ΕΚΠΟΜΠΕΣ
    • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
Facebook Instagram
Ειδήσεις 24/7 , άμεσα και καθαρά
Αρχική » Blog » Σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία: Τα 17 λεπτά που «χάθηκε» το τρένο – «Συνεχίστε με κανονική ταχύτητα», είπε ο ελεγκτής κυκλοφορίας
ΕΛΛΑΔΑ - ΚΟΣΜΟΣ

Σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία: Τα 17 λεπτά που «χάθηκε» το τρένο – «Συνεχίστε με κανονική ταχύτητα», είπε ο ελεγκτής κυκλοφορίας

adminBy admin29 Οκτωβρίου, 2026Updated:29 Οκτωβρίου, 2026Δεν υπάρχουν Σχόλια4 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία: Τα 17 λεπτά που «χάθηκε» το τρένο – «Συνεχίστε με κανονική ταχύτητα», είπε ο ελεγκτής κυκλοφορίας
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
ΚΤΕΟ Καραμαρίτης ΚΤΕΟ Καραμαρίτης

Ζήσαμε ανάλογες εικόνες στην Ελλάδα… Πόνος, δάκρυα, απόγνωση… Όμως κάθε φορά είναι το ίδιο… Η σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία, με τους 68 νεκρούς -σύμφωνα με τον τελευταίο απολογισμό- ξύπνησε όλους εκείνους τους εφιάλτες που μπορεί να γεννήθηκαν στο μυαλό του κάθε σκεπτόμενου ανθρώπου. Οι εικόνες από τη μεγάλη χώρα της Ιβηρικής, είναι τόσο ίδιες, που συνιστούν τραγική ειρωνεία. Τα συστήματα, ανθρώπινα λάθη, μία εφιαλτική συγκυρία που έβαλε πρόωρο τέρμα στη ζωή δεκάδων ανθρώπων και θα στιγματίσει τον υπόλοιπο βίο πολλών περισσότερων που έζησαν την κόλαση, αλλά είχαν την τύχη να βγουν ζωντανοί από εκεί.

Τα στοιχεία που βγαίνουν το φως της δημοσιότητας μόνο να εντείνουν την οργή, την απογοήτευση, την απόγνωση μπορούν. Και να γεννήσουν εκατοντάδες περισσότερα «γιατί;». Γιατί η τεχνολογία, γιατί το ανθρώπινο λάθος, γιατί δεν λειτούργησαν όλα όπως θα έπρεπε; Γιατί το ένα λάθος, ακολούθησε το άλλο; Γιατί κάποιος, κάτι, δεν κατάφερε να αποτρέψει αυτήν τη διαγραφόμενη τραγωδία;

Ηχητικά ντοκουμέντα, τα οποία παρουσίασε η El Pais, αποδεικνύουν τη σύγχυση και τα λάθη που έγιναν, για να συμβεί αυτή η τραγωδία.

Στις συνομιλίες, ακούγεται ο ελεγκτής κυκλοφορίας να δίνει πράσινο φως στις αμαξοστοιχίες, προκειμένου να συνεχίσουν με κανονικές ταχύτητες και όχι με ταχύτητες ασφαλείας, μετά το πρόβλημα που είχε παρουσίασε το σύστημα.

Διαγραφόμενη τραγωδία με την απόλυτη έννοια, καθώς για 17 ολόκληρα λεπτά, κανένας άνθρωπος, κανένα σύστημα, δεν εντόπισε, δεν είδε, δεν διαπίστωσε, αυτό που πήγαινε να συμβεί. Για 17 λεπτά, το τρένο που ανέπτυσσε τεράστιες ταχύτητες, είχε «χαθεί». Είχε ξεκινήσει τη θανατηφόρα πορεία του και για 17 -επαναλαμβάνουμε- ολόκληρα λεπτά, κανείς δεν αντιλήφθηκε ότι έτρεχε προς την κόλαση.

Για 17 λεπτά, κανείς στο κέντρο ελέγχου δεν είδε ότι το AVE, κατευθυνόταν με ταχύτητα μεγαλύτερη των 200 χιλιομέτρων, προς το άλλο τρένο, το οποίο ήταν σταματημένο. Για 17 λεπτά, το AVE είχε λάβει εντολή να συνεχίσει τη φρενήρη πορεία του προς τον θάνατο, αλλά κανένας δεν βρέθηκε να αντιληφθεί το λάθος. Πρώτα ένα λάθος του συστήματος, το οποίο σταμάτησε τα τρένα και μετά μία λάθος οδηγία… Ακόμη και αυτά τα δύο διαδοχικά λάθη, δεν είναι ικανά να δικαιολογήσουν αυτό που συνέβη και να απαντήσουν στο εξής θεμελιώδες ερώτημα: Γιατί για 17 ολόκληρα λεπτά, κανείς από το κέντρο ελέγχου, δεν είδε ότι κάτι δεν πάει καλά.

Το σύστημα, εκτός από τις τεχνολογίες, υποτίθεται ότι είναι κατοχυρωμένο σε επίπεδο ασφάλειας, μέσω ενός πλέγματος ανθρώπων, υπεύθυνων να διαπιστώσουν το «κακώς κείμενο» και να παρέμβουν ακριβώς για να σώσουν ζωές. Ο ελεγκτής κυκλοφορίας δεν είδε για 17 ολόκληρα λεπτά τίποτα. Οι προϊστάμενοι δεν είδαν για 17 λεπτά τίποτα.

Τα 17 λεπτά της διαδρομής προς την απόλυτη τραγωδία. Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε, έκανε λόγο για κάτι το «ανεξήγητο». Όμως αυτήν τη δήλωση περιμένει κανείς από τον αρμόδιο υπουργό; Πώς μπορεί να δικαιολογηθεί αυτό το κενό ασφαλείας των 17 λεπτών; Κάπιοι έχουν την ευθύνη, Τίποτα δεν είναι ανεξήγητο. Όπως και στην αντίστοιχη τραγωδία στην Ελλάδα, υπάρχουν υπεύθυνοι.

Υπεύθυνοι που θα πρέπει να απαντήσουν σε πολλά «γιατί». Ουσίας. Όπως «γιατί δόθηκε λάθος σήμα από το σύστημα και σταμάτησαν τα τρένα;», ή «γιατί ο αρμόδιος έδωσε εντολή στο τρένο να ξεκινήσει την πορεία του;», ή «γιατί αυτά τα 17 λεπτά, κανείς δεν διαπίστωσε το -τραγικό όπως αποδείχθηκε- λάθος;».

Το ένα τρένο μετέφερε 397 επιβάτες και το άλλο, που ήταν σταματημένο, μετέφερε 147 επιβάτες. Μέχρι τώρα, ο τραγικός απολογισμός δίνει 68 νεκρούς και 107 τραυματίες, πολλοί εκ των οποίων σοβαρά και κάποιοι σε εξαιρετικά κρίσιμη κατάσταση.

Όλες οι υπηρεσίες στην Ισπανία έχουν ενεργοποιηθεί, ώστε να συνδράμουν στην αντιμετώπιση της τραγωδίας. Όμως είναι η δεύτερη, στη χώρα της Ιβηρικής, μέσα σε μικρό διάστημα. Αυτή τη φορά τα αίτια φαίνεται να είναι διαφορετικά. Όμως το αποτέλεσμα είναι ανάλογο. Δεκάδες χαμένες ψυχές δίχως λόγο. Με πολλά «γιατί» να μένουν αναπάντητα.

Μετά -και- το σημερινό, η Ισπανία, ίσως να είναι μία διαφορετική χώρα την επόμενη ημέρα. Οι ευθύνες δεν είναι αόριστες. Είναι συγκεκριμένες. Και κάποια στιγμή, όσοι είναι εκείνοι που δεν έκαναν τη δουλειά τους, σε οποιοδήποτε πόστο, θα βρεθούν αντιμέτωποι με τις συνέπειες.

Η Ισπανία σήμερα είναι σε κατάσταση σοκ. Θα ακολουθήσει το πένθος και μετά η οργή. Σκηνές γνώριμες στη χώρα μας. Το ζητούμενο; Να μην συμβεί ποτέ ξανά, πουθενά στον πλανήτη. Όμως ποιος μπορεί να εγγυηθεί κάτι τέτοιο; Το μόνο που μπορεί να γίνει, είναι να θυμόμαστε, να δίνουμε τη μάχη και να απαιτούμε κάτι καλύτερο. Να απαιτούμε σεβασμό, δικαιοσύνη και ένα πιο ανθρώπινο παρόν και μέλλον για όλους.

 

Πηγή: https://www.skai.gr/news/world/ispania-ta-17-lepta-pou-xathike-to-treno-stous-68-oi-nekroi

ΙΣΠΑΝΙΑ Σύγκρουση τρένων
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Previous Article“Καμπανάκι” για τις φορολογικές υποχρεώσεις: Οι πληρωμές και οι δηλώσεις που λήγουν τέλος Οκτωβρίου (Βίντεο)
Next Article Πότε ανοίγει η πλατφόρμα για το επίδομα θέρμανσης
admin
  • Website

Related Posts

Αεροσκάφη-τάνκερ KC-390 με δυνατότητα εναέριου ανεφοδιασμού αποκτά για πρώτη φορά η Ελλάδα

2 Νοεμβρίου, 2026

ΜΚΟ «Παιδική Χαρά»: Οι προκλητικές αναρτήσεις του Κωνσταντίνου Φιρινίδη με πούρα και αστακούς – Η χλιδάτη ζωή και η «αλεπού»

2 Νοεμβρίου, 2026

Δυσοίωνες προβλέψεις για το δημογραφικό: Κάτω από 1,4 εκατ. γεννήσεις στην Ελλάδα την επόμενη 20ετία

2 Νοεμβρίου, 2026
Leave A Reply Cancel Reply

FOLLOW US
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
IMG-2407d1c7bafec3c6cbb21ba754fddd51-V
ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ
ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ

Είμαστε εδώ για να σας παρέχουμε έγκυρη, άμεση και αξιόπιστη ενημέρωση.
Με συνεχή ροή ειδήσεων, άρθρα, ρεπορτάζ και οπτικοακουστικό περιεχόμενο, αξιοποιούμε κάθε διαθέσιμο μέσο ώστε η πληροφορία να φτάνει σε εσάς γρήγορα και καθαρά.

Στόχος μας είναι η ουσία της είδησης, η αλήθεια των γεγονότων και ο σεβασμός στον αναγνώστη.
Ενημερώνουμε χωρίς υπερβολές, με ευθύνη και διαρκή παρουσία, 24 ώρες το 24ωρο.

Email: papazoglounews@gmail.com

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΙΣΤΟΤΟΠΟΥ

ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Π. Κουνάκης: «Η ασφάλεια των ανθρώπων μας δεν μπορεί να περιμένει – Το τέλος ανθεκτικότητας να επιστρέφει στις υποδομές του τόπου μας»
2 Νοεμβρίου, 2026
Delivery: Νέοι κανόνες για τους εργαζόμενους στις πλατφόρμες – Τι αλλάζει σε αλγορίθμους και συμβάσεις
2 Νοεμβρίου, 2026
Ανακοίνωση απαγόρευσης της διέλευσης των ιρλανδικών διαβάσεων
2 Νοεμβρίου, 2026
XΡΗΣΙΜΟΙ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ
ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ & ΑΠΟΡΡΗΤΟ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
Ειδήσεις 24/7 , άμεσα και καθαρά
Facebook Instagram YouTube
© 2026 BSee.gr Designed by BSee.gr.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.