Close Menu
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΚΠΟΜΠΕΣ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΤΟΠΙΚΑ
  • ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ
  • ΜΑΝΩΛΗΣ ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ – ΚΟΣΜΟΣ
  • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
Facebook Instagram
Ειδήσεις 24/7 , άμεσα και καθαρά
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΤΟΠΙΚΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ – ΚΟΣΜΟΣ
  • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
    • ΜΑΝΩΛΗΣ ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ
    • ΥΓΕΙΑ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΕΚΠΟΜΠΕΣ
    • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
Facebook Instagram
Ειδήσεις 24/7 , άμεσα και καθαρά
Αρχική » Blog » Hλίας Σιφάκης : Η απελευθέρωση της αστικής και υπεραστικής συγκοινωνίας είναι προ των πυλών. Στην Κω έχουμε σχέδιο ή θα δούμε ξένες εταιρείες να αναλαμβάνουν τον έλεγχο και το μεταφορικό έργο;
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ

Hλίας Σιφάκης : Η απελευθέρωση της αστικής και υπεραστικής συγκοινωνίας είναι προ των πυλών. Στην Κω έχουμε σχέδιο ή θα δούμε ξένες εταιρείες να αναλαμβάνουν τον έλεγχο και το μεταφορικό έργο;

adminBy admin30 Δεκεμβρίου, 2025Δεν υπάρχουν Σχόλια3 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
ΚΤΕΟ Καραμαρίτης ΚΤΕΟ Καραμαρίτης

Ο επικεφαλής της ΔΥΝΑΜΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ κ.Ηλίας Σιφάκης έκανε
την ακόλουθη δήλωση:

‘’ Η διάλυση της δημοτικής συγκοινωνίας και η
συγκοινωνιακή απομόνωση των χωριών της Κω έχουν την υπογραφή της δημοτικής
αρχής του κ.Νικηταρά.

Όσοι πολέμησαν λυσσαλέα την επέκταση της αστικής
συγκοινωνίας τα χωριά αλλά και τη συνεργασία Δήμου και ΚΤΕΛ για να έχουν τα
χωριά μας αλλά και το αεροδρόμιο συγκοινωνία, το έκαναν με ταπεινά , και
ιδιοτελή κίνητρα.

Για όλους αυτούς που συνασπίστηκαν τότε, τους έχω νέα.

Υπάρχει ευρωπαϊκή οδηγία που ψηφίστηκε το 2022 που
προβλέπει την απελευθέρωση της αγοράς στα ΚΤΕΛ. Δηλαδή θα διεξάγονται
διαγωνισμοί για τις λεωφορειακές γραμμές στις οποίες μέχρι σήμερα τα ΚΤΕΛ είχαν
το μονοπώλιο.

Το ίδιο ισχύει και για την αστική συγκοινωνία στο νησί
μας.

Το γεγονός ότι ακόμα δεν έχει περάσει η ευρωπαϊκή
οδηγία στην ελληνική νομοθεσία δεν σημαίνει τίποτα. Αργά ή γρήγορα η χώρα μας
είναι υποχρεωμένη να την ενσωματώσει.

Τότε θα αντιληφθούν όλοι πόσο λανθασμένη ήταν η
λυσσαλέα αντίδραση τους στη συνεργασία Δήμου-ΚΤΕΛ και πόσο λάθος ήταν που
αρνήθηκαν μια συνεργασία που θα είχε αλλάξει το συγκοινωνιακό χάρτη στο νησί,
θα είχε ‘’σπάσει’’ την απομόνωση των χωριών και θα βελτίωνε την εξυπηρέτηση των
πολιτών.

Για κάποιους τότε προείχε να πάνε κόντρα στον Κυρίτση
και να εξυπηρετήσουν ιδιωτικά συμφέροντα. Να που τώρα όμως είναι προ των πυλών
πολύ πιο μεγάλα και ισχυρά οικονομικά συμφέροντα.

Η νομοτελειακή ενσωμάτωση στην εθνική νομοθεσία της
ευρωπαϊκής οδηγίας για την απελευθέρωση των συγκοινωνιών, σημαίνει ότι θα πάμε,
αργά ή γρήγορα,  σε ανοιχτό διαγωνισμό
για τα δρομολόγια της αστικής συγκοινωνίας και του ΚΤΕΛ .

Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να έρθουν μεγάλοι και ξένοι
όμιλοι στον τομέα των μεταφορών και να ελέγξουν συνολικά το μεταφορικό έργο σε
ολόκληρο το νησί.

Όσοι πιστεύουν ότι αυτό δεν θα γίνει είναι μακριά
νυχτωμένοι.

Τι πρέπει να γίνει: Αυτό που δεν έγινε την περίοδο
2014-2019 , μπορεί να γίνει τώρα.

Ένας ενιαίος συγκοινωνιακός φορέας, συνεργασία του
Δήμου με το ΚΤΕΛ.

Συνεργασία όμως ισότιμη και όχι στη λογική
εξυπηρέτησης συμφερόντων.

Συνεργασία με όρους εξυπηρέτησης των πολιτών και των
επισκεπτών μας, με στόχο την άρση της απομόνωσης των χωριών, την άρτια
συγκοινωνιακή σύνδεση του αεροδρομίου με την πόλη της Κω και τις άλλες
δημοτικές ενότητες.

Αυτό φυσικά δεν μπορεί να γίνει από τη δημοτική αρχή
του κ.Νικηταρά που διέλυσε την αστική συγκοινωνία και  έχει βαρίδια, εξαρτήσεις και ‘’γραμμάτια’’
από το παρελθόν.

Είναι υπόθεση
μιας νέας δημοτικής αρχής.

Μια νέα δημοτική αρχή πρέπει να έχει σχέδιο, να
προχωρήσει στη συνολική ανασυγκρότηση του νησιού σε όλα τα επίπεδα.’’

ΠΗΓΗ: https://realvoice995.gr/

ΚΩΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Previous ArticleCNT: Καστελλόριζο, Κως, Λέρος στα 15 “best of the best” ελληνικά νησιά για αποδράσεις το 2026
Next Article Συλλυπητήρια για την απώλεια της μητέρας του Προέδρου της ΕΠΣΔ από τον Α.Ο. Ορφέα Ρόδου
admin
  • Website

Related Posts

Οι τέσσερις επιμελητηριακοί σύμβουλοι που κάνουν τη διαφορά στη Λέρο – Από τη θεωρία στην πράξη για την ανάπτυξη του τόπου

3 Απριλίου, 2026

Χαρ. Ναβροζίδης στον RV: «Η Κως άντεξε παρά τη σφοδρότητα της κακοκαιρίας» (audio)

2 Απριλίου, 2026

Αναστολή Λειτουργίας Σχολικών Μονάδων

1 Απριλίου, 2026
Leave A Reply Cancel Reply

FOLLOW US
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
IMG-d042c37bd5c8c5ca151700cab97e710a-V
ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ
ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ

Είμαστε εδώ για να σας παρέχουμε έγκυρη, άμεση και αξιόπιστη ενημέρωση.
Με συνεχή ροή ειδήσεων, άρθρα, ρεπορτάζ και οπτικοακουστικό περιεχόμενο, αξιοποιούμε κάθε διαθέσιμο μέσο ώστε η πληροφορία να φτάνει σε εσάς γρήγορα και καθαρά.

Στόχος μας είναι η ουσία της είδησης, η αλήθεια των γεγονότων και ο σεβασμός στον αναγνώστη.
Ενημερώνουμε χωρίς υπερβολές, με ευθύνη και διαρκή παρουσία, 24 ώρες το 24ωρο.

Email: papazoglounews@gmail.com

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Μυστήριο με το πλήρωμα του F-15 που κατέρριψαν οι Ιρανοί: Πυρά σε αμερικανικά αεροσκάφη που ερευνούν την περιοχή
3 Απριλίου, 2026
GBL: Τιμωρία μίας αγωνιστικής σε Ναν, Ντόρσεϊ και Λεσόρ
3 Απριλίου, 2026
Το παρασκήνιο με τον ανασχηματισμό για τον ΟΠΕΚΕΠΕ: Τα μηνύματα Μητσοτάκη, τι σηματοδοτεί η υπουργοποίηση Σχοινά, Τουρνά, Λαζαρίδη
3 Απριλίου, 2026
XΡΗΣΙΜΟΙ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ
ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ & ΑΠΟΡΡΗΤΟ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
Ειδήσεις 24/7 , άμεσα και καθαρά
Facebook Instagram YouTube
© 2026 BSee.gr Designed by BSee.gr.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.