Οι μεγάλοι ταξιδιωτικοί όμιλοι της Βρετανίας επιχειρούν να προστατεύσουν την εμπιστοσύνη των καταναλωτών σε μια περίοδο κατά την οποία η ακρίβεια στα καύσιμα απειλεί να περάσει ξανά στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων και των οργανωμένων διακοπών.
Μετά τη Jet2, φρένο στους φόβους για νέες επιβαρύνσεις στο κόστος των ταξιδιών επιχειρούν να βάλουν TUI και easyJet, διαβεβαιώνοντας ότι δεν θα προστεθούν έξτρα χρεώσεις καυσίμων σε πτήσεις και πακέτα διακοπών, την ώρα που η εκτόξευση του κόστους των αεροπορικών καυσίμων λόγω του πολέμου στο Ιράν πιέζει ασφυκτικά τις αεροπορικές εταιρείες.
Η κίνηση των δύο εταιρειών έρχεται αμέσως μετά από αντίστοιχη δέσμευση από πλευράς της Jet2, η οποία ανακοίνωσε ότι δεν θα μετακυλίσει στους ταξιδιώτες, μέσω πρόσθετων χρεώσεων, την αύξηση του κόστους των καυσίμων σε πτήσεις και διακοπές για τις οποίες έχει γίνει ήδη κράτηση.
Ο διευθύνων σύμβουλος της TUI σε Ηνωμένο Βασίλειο και Ιρλανδία, Neil Swanson, τόνισε ότι οι ταξιδιώτες χρειάζονται σιγουριά και καθαρούς όρους όταν κλείνουν τις διακοπές τους. Όπως διαβεβαίωσε, όσοι έχουν ήδη κάνει κράτηση με την TUI μπορούν να θεωρούν δεδομένο ότι η τιμή των διακοπών τους παραμένει σταθερή, χωρίς να προστεθεί επιπλέον χρέωση καυσίμων.
Στην ίδια γραμμή κινήθηκαν και η easyJet με την easyJet holidays, ανακοινώνοντας ότι δεν θα υπάρξουν πρόσθετες χρεώσεις ούτε σε αεροπορικά εισιτήρια ούτε σε πακέτα διακοπών. Η δέσμευση καλύπτει τόσο τα πακέτα για τα οποία έχει γίνει ήδη κράτηση όσο και τις νέες κρατήσεις για το καλοκαίρι του 2026.
Η easyJet σημείωσε ακόμη ότι, προς το παρόν, δεν διαπιστώνει προβλήματα στην τροφοδοσία της με αεροπορικά καύσιμα και ότι οι πτήσεις και τα πακέτα διακοπών συνεχίζουν να εκτελούνται κανονικά.
Ο επικεφαλής της easyJet holidays, Garry Wilson, ανέφερε ότι οι ταξιδιώτες εύλογα αναρωτιούνται τι μπορεί να σημαίνουν οι πρόσφατες διεθνείς εξελίξεις για τα καλοκαιρινά τους σχέδια. Για τον λόγο αυτό, όπως είπε, η εταιρεία θέλει να τους δώσει πλήρη βεβαιότητα ότι δεν θα βρεθούν αντιμέτωποι με αιφνιδιαστικές πρόσθετες πληρωμές.
Η IAG περνά μέρος του κόστους στις τιμές
Την ώρα, πάντως, που TUI, easyJet και Jet2 επιλέγουν να διαβεβαιώσουν τους πελάτες τους ότι δεν θα υπάρξουν επιπλέον χρεώσεις καυσίμων, η IAG, μητρική εταιρεία της British Airways, της Aer Lingus, της Iberia και της Vueling, αφήνει ανοιχτό ένα διαφορετικό μέτωπο.
Εκπρόσωπος του ομίλου ανέφερε ότι, αν και δεν καταγράφονται διακοπές στην τροφοδοσία με αεροπορικά καύσιμα, οι τιμές έχουν αυξηθεί απότομα. Παρά την πολιτική προαγοράς και αντιστάθμισης μέρους του κόστους, η εταιρεία αναγνωρίζει ότι δεν μένει ανεπηρέαστη από τις πιέσεις. Στο πλαίσιο αυτό, οι αεροπορικές εταιρείες του ομίλου προχωρούν σε ορισμένες προσαρμογές τιμών, ώστε να αποτυπωθεί το υψηλότερο κόστος των καυσίμων.
Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι η αγορά κινείται με δύο ταχύτητες: από τη μία, εταιρείες που επιχειρούν να καθησυχάσουν τους ταξιδιώτες με σταθερές τιμές στις κρατήσεις· από την άλλη, αεροπορικοί όμιλοι που προσαρμόζουν την τιμολογιακή τους πολιτική στη νέα πραγματικότητα των ακριβότερων καυσίμων.
Παρέμβαση της βρετανικής κυβέρνησης για προστασία των slots
Την ίδια στιγμή, η βρετανική κυβέρνηση προχωρά σε μέτρα ευελιξίας για τις αεροπορικές εταιρείες, στην περίπτωση που ενδεχόμενες ελλείψεις καυσίμων τις εμποδίσουν να εκτελέσουν πτήσεις.
Το υπουργείο Μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου ανακοίνωσε ότι, μετά το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, παρακολουθεί στενά τα αποθέματα αεροπορικών καυσίμων και συνεργάζεται με αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια και προμηθευτές, ώστε να περιοριστεί ο κίνδυνος αναταράξεων στις μετακινήσεις.
Στο επίκεντρο βρίσκεται ο κανόνας σύμφωνα με τον οποίο οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να χρησιμοποιούν τουλάχιστον το 80% των προγραμματισμένων ωρών απογείωσης και προσγείωσης που διαθέτουν σε ένα αεροδρόμιο, ώστε να τις διατηρήσουν και την επόμενη χρονιά. Αν δεν το κάνουν, κινδυνεύουν να τις χάσουν.
Πλέον, οι εταιρείες θα μπορούν να ζητούν εξαίρεση από τον συγκεκριμένο κανόνα, εφόσον ελλείψεις καυσίμων τις εμποδίζουν να πετάξουν. Έτσι, δεν θα πιέζονται να εκτελούν πτήσεις μόνο και μόνο για να διατηρήσουν τις θέσεις τους στα αεροδρόμια.
Σύμφωνα με το βρετανικό υπουργείο Μεταφορών, η ρύθμιση αυτή επιτρέπει στις αεροπορικές να επικεντρωθούν στον περιορισμό της ταλαιπωρίας των επιβατών, αντί να πετούν για λόγους διατήρησης των δικαιωμάτων τους.
«Δεν χρειάζεται να αλλάξουν σχέδια οι ταξιδιώτες»
Παρά την αυξημένη επιφυλακή, το Λονδίνο υπογραμμίζει ότι, αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχει λόγος οι επιβάτες να αλλάξουν τα ταξιδιωτικά τους σχέδια. Οι βρετανικές αεροπορικές αγοράζουν καύσιμα εκ των προτέρων, ενώ τα αεροδρόμια διατηρούν αποθέματα για να αντέξουν πιθανές πιέσεις στην τροφοδοσία.
Το υπουργείο υπενθυμίζει επίσης ότι, σε περίπτωση ακύρωσης πτήσης, οι επιβάτες έχουν σαφή νομικά δικαιώματα, μεταξύ των οποίων η πλήρης επιστροφή χρημάτων ή η μεταφορά με άλλη πτήση.
Οι ταξιδιώτες καλούνται να ενημερώνονται από τις αεροπορικές εταιρείες πριν από την αναχώρησή τους, να παρακολουθούν τις επίσημες ταξιδιωτικές οδηγίες και να διαθέτουν κατάλληλη ταξιδιωτική ασφάλιση.
Ο επικεφαλής της Airlines UK, Tim Alderslade, υποστήριξε ότι η προσωρινή χαλάρωση των κανόνων για τις προγραμματισμένες ώρες απογείωσης και προσγείωσης θα επιτρέψει στις αεροπορικές να αναπροσαρμόσουν υπεύθυνα τα προγράμματά τους, αποφεύγοντας περιττές πτήσεις και προστατεύοντας τη συνδεσιμότητα επιβατών και εμπορίου τους επόμενους μήνες.
Δοκιμάζεται ξανά η αντοχή των αεροπορικών ναύλων
Η νέα αναταραχή στα καύσιμα έρχεται σε κρίσιμο σημείο για την ταξιδιωτική αγορά, καθώς οι κρατήσεις για το καλοκαίρι του 2026 βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται δημοσίευμα της Travel Weekly, οι τιμές των αεροπορικών καυσίμων έχουν διπλασιαστεί μετά την κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, αναγκάζοντας μεγάλες αεροπορικές εταιρείες διεθνώς να αναζητήσουν τρόπους περιορισμού του κόστους ή μετακύλισής του στις τιμές.
