Από τη Γαλλία εξαρτάται η αποτροπή της «κρίσης» στην Ανατολική Μεσόγειο, ισχυρίζεται σε σημερινό της πρωτοσέλιδο η τουρκική εφημερίδα Hurriyet στη σκιά της προσέγγισης του Παρισιού από την Άγκυρα. Η εφημερίδα κάνει λόγο για κρίση και κίνδυνο «να βρεθούν αντιμέτωπες Τουρκία και Ελλάδα».
Όπως μεταδίδει ο ανταποκριτής του ΣΚΑΪ στην Κωνσταντινούπολη Μανώλης Κωστίδης, η τουρκική εφημερίδα αναφέρει πως «η Άγκυρα επιμένει ότι το καλώδιο διέρχεται από περιοχές της δικής της υφαλοκρηπίδας και ζητά από την Αθήνα να προχωρήσει σε ενημέρωση ή συντονισμό με τις τουρκικές αρχές, καθώς και να λάβει την απαραίτητη άδεια».
Η Αθήνα, από την πλευρά της, υποστηρίζει ότι δεν υπάρχει ανάγκη ενημέρωσης της Τουρκίας.
Η Άγκυρα είχε κοινοποιήσει το 2020 στον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών τις συντεταγμένες της υφαλοκρηπίδας της. Υποστηρίζει ότι η διαδρομή του καλωδίου συμπίπτει με την περιοχή της τουρκικής υφαλοκρηπίδας και ότι, για τον λόγο αυτό, το γαλλικό πλοίο πρέπει να ενημερώσει την Τουρκία ή να προχωρήσει σε συντονισμό μαζί της.
Στο Παρίσι και στην Άγκυρα συζητούνται διάφορες προτάσεις για την αποτροπή ενδεχόμενης κρίσης.
«H στάση της Γαλλίας θα είναι καθοριστική τόσο για το μέλλον του έργου όσο και για την αποτροπή μιας νέας ελληνοτουρκικής έντασης».
«Η πορεία των διαβουλεύσεων θα καθορίσει εάν οι δύο χώρες θα βρεθούν εκ νέου αντιμέτωπες, όπως είχε συμβεί και στο παρελθόν στην Ανατολική Μεσόγειο, με την παρουσία ερευνητικών και πολεμικών πλοίων» αναφέρεται χαρακτηριστικά στο προκλητικό δημοσίευμα.
«Το έργο θα ξεκινήσει… Από εκεί και πέρα δεν μπορώ να προβλέψω» σχολίασε ο Μανώλης Κωστίδης.
«Το ότι η Τουρκία υποστηρίζει, ισχυρίζεται ότι η υφαλοκρηπίδα της φτάνει μέχρι στα 6 μίλια από την Κάσο, την Κάρπαθο, τη Ρόδο και την Κρήτη, το γνωρίζουμε, έχει κοινοποιήσει έναν χάρτη. Η Ελλάδα αντιδρά και λέει το ακριβώς αντίθετο, και λέει ότι έχει συμφωνία με την Αίγυπτο, για θαλάσσια περιοχή ευθύνης άρα δεν υπάρχει αυτή η άποψη της Τουρκίας».
Σημειώνεται ότι την κατασκευή και πόντιση του υποβρύχιου καλωδίου για το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης Great Sea Interconnector (GSI) (Ελλάδας – Κύπρου) έχει αναλάβει η γαλλική εταιρεία Nexans.
