-Στα 22,25 εκατ. οι προγραμματισμένες διεθνείς αεροπορικές θέσεις στο διάστημα Μαρτίου-Αυγούστου
-Ισχυρό κλείσιμο της σεζόν με +5,8% τον Σεπτέμβριο και +17,1% τον Οκτώβριο
-Βρετανία και Γερμανία οδηγούν την αγορά, σημαντικές αυξήσεις σε Χανιά και Κεφαλονιά
Στα 30,64 εκατ. διαμορφώνονται οι προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις σε εισερχόμενες διεθνείς πτήσεις προς την Ελλάδα για τη θερινή περίοδο του 2026, αυξημένες κατά 7,4% σε σύγκριση με το 2025, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της OAG που έχουν ενσωματωθεί στο Airdata Tracker.
Η εικόνα της σεζόν παραμένει θετική και στο τελευταίο της σκέλος. Για το δίμηνο Σεπτεμβρίου-Οκτωβρίου έχουν προγραμματιστεί συνολικά 8,39 εκατ. θέσεις, αριθμός αυξημένος κατά 10,4% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2025. Ειδικά ο Οκτώβριος καταγράφει τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση μεταξύ των βασικών μηνών της περιόδου, με +17,1%, στοιχείο που δείχνει σημαντική ενίσχυση της αεροπορικής χωρητικότητας προς το τέλος της σεζόν.
Μέχρι και το τέλος Αυγούστου, δηλαδή στους πρώτους έξι μήνες της εξεταζόμενης περιόδου Μαρτίου-Αυγούστου, είχαν προγραμματιστεί συνολικά περίπου 22,25 εκατ. διεθνείς αεροπορικές θέσεις προς την Ελλάδα. Η χωρητικότητα αυξήθηκε σε όλους τους βασικούς μήνες σε σχέση με πέρυσι, με τις μεγαλύτερες απόλυτες συγκεντρώσεις θέσεων να καταγράφονται τον Ιούλιο και τον Αύγουστο.
Πρέπει να σημειωθεί ότι τα στοιχεία αφορούν προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις και όχι πραγματικές αφίξεις επιβατών. Τα προγράμματα των αεροπορικών εταιρειών μπορούν επίσης να μεταβάλλονται μέχρι την ημερομηνία πραγματοποίησης των πτήσεων.
Η εικόνα μήνα προς μήνα
Η θερινή περίοδος 2026 ξεκίνησε με 193.602 προγραμματισμένες διεθνείς θέσεις τον Μάρτιο και κορυφώθηκε τον Αύγουστο με 5,70 εκατ. θέσεις.
Αναλυτικά, οι προγραμματισμένες θέσεις ανέρχονται σε:
| Μήνας | Θέσεις 2026 | Μεταβολή από 2025 |
| Μάρτιος | 193.602 | +68,2% |
| Απρίλιος | 2.273.081 | +3,1% |
| Μάιος | 3.723.874 | +6,4% |
| Ιούνιος | 4.729.552 | +6,0% |
| Ιούλιος | 5.624.885 | +6,6% |
| Αύγουστος | 5.702.486 | +6,1% |
| Σεπτέμβριος | 4.807.067 | +5,8% |
| Οκτώβριος | 3.584.472 | +17,1% |
| Σύνολο | 30.639.019 | +7,4% |
Ιούλιος και Αύγουστος συγκεντρώνουν μαζί το 37% περίπου της συνολικής χωρητικότητας της σεζόν, με μερίδια 18,4% και 18,6% αντίστοιχα. Ο Σεπτέμβριος παραμένει ιδιαίτερα ισχυρός, αντιπροσωπεύοντας το 15,7%, ενώ ο Οκτώβριος φτάνει στο 11,7%.
Άλλες 8,39 εκατ. θέσεις στο τελευταίο δίμηνο
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η εικόνα για το υπόλοιπο της θερινής περιόδου, όπως ορίζεται στα στοιχεία της OAG ως το διάστημα από τον τρέχοντα μήνα έως το τέλος της σεζόν.
Σεπτέμβριος και Οκτώβριος αντιστοιχούν συνολικά σε 8.391.539 προγραμματισμένες θέσεις, αυξημένες κατά 10,4% σε σχέση με πέρυσι.
Από αυτές, 4,807 εκατ. αφορούν τον Σεπτέμβριο και 3,584 εκατ. τον Οκτώβριο. Η αύξηση του Οκτωβρίου κατά 17,1% αποτελεί ιδιαίτερα ισχυρή ένδειξη επέκτασης της αεροπορικής χωρητικότητας βαθύτερα μέσα στο φθινόπωρο.
Βρετανία και Γερμανία πάνω από 11 εκατ. θέσεις
Η Βρετανία παραμένει μακράν η μεγαλύτερη αγορά σε όρους προγραμματισμένων αεροπορικών θέσεων προς την Ελλάδα, με 6.168.645 θέσεις, αυξημένες κατά 9,2% σε σύγκριση με το 2025.
Ακολουθεί η Γερμανία με 5.191.566 θέσεις και αύξηση 6,6%, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται η Ιταλία με 2.706.309 θέσεις και άνοδο 7,6%.
Οι βασικές αγορές διαμορφώνονται ως εξής:
| Αγορά | Θέσεις θερινής περιόδου | Μεταβολή | Θέσεις Σεπ.-Οκτ. | Μεταβολή Σεπ.-Οκτ. |
| Ην. Βασίλειο | 6.168.645 | +9,2% | 1.719.242 | +12,3% |
| Γερμανία | 5.191.566 | +6,6% | 1.644.682 | +13,2% |
| Ιταλία | 2.706.309 | +7,6% | 568.460 | +3,9% |
| Γαλλία | 1.846.160 | +2,5% | 461.278 | +3,4% |
| Ολλανδία | 1.272.895 | +6,8% | 323.714 | +8,6% |
| ΗΠΑ | 741.568 | +2,1% | 189.193 | +9,3% |
Βρετανία και Γερμανία εμφανίζουν μάλιστα ισχυρότερη ανάπτυξη στο τελευταίο δίμηνο της σεζόν από ό,τι στο σύνολο του καλοκαιριού, με +12,3% και +13,2% αντίστοιχα.
Πολωνία +33,2% – Μικρές απώλειες από Ισραήλ και Αυστρία
Από τις υπόλοιπες σημαντικές αγορές ξεχωρίζει η Πολωνία, με 945.031 προγραμματισμένες θέσεις και εντυπωσιακή αύξηση 33,2%.
Η Ελβετία εμφανίζεται αυξημένη κατά 7,2%, η Κύπρος κατά 4,4%, ενώ αντίθετα το Ισραήλ βρίσκεται οριακά χαμηλότερα, στο -0,6%, και η Αυστρία καταγράφει μείωση 3,7%.
Η εικόνα επιβεβαιώνει ότι η συνολική αύξηση της ελληνικής αεροπορικής χωρητικότητας δεν προέρχεται από μία μόνο αγορά, αλλά στηρίζεται σε αρκετές βασικές δεξαμενές ζήτησης.
Αθήνα πάνω από 10,5 εκατ. θέσεις – Χανιά +15,2%, Κεφαλονιά +17,6%
Σε επίπεδο αεροδρομίων, η Αθήνα συγκεντρώνει τη μεγαλύτερη διεθνή χωρητικότητα, με 10.554.251 θέσεις, αυξημένες κατά 5,8%.
Ακολουθούν το Ηράκλειο με 4,25 εκατ. και +6,8%, η Ρόδος με 3,19 εκατ. και +7,1%, η Κέρκυρα με 2,51 εκατ. και +8,5% και η Θεσσαλονίκη με 2,43 εκατ. και +6,7%.
Ιδιαίτερα υψηλούς ρυθμούς αύξησης εμφανίζουν τα Χανιά, με +15,2%, και η Κεφαλονιά, με +17,6%.
| Αεροδρόμιο | Θέσεις 2026 | Μεταβολή |
| Αθήνα | 10.554.251 | +5,8% |
| Ηράκλειο | 4.249.577 | +6,8% |
| Ρόδος | 3.190.607 | +7,1% |
| Κέρκυρα | 2.509.409 | +8,5% |
| Θεσσαλονίκη | 2.425.691 | +6,7% |
| Χανιά | 1.587.436 | +15,2% |
| Κως | 1.470.116 | +2,1% |
| Ζάκυνθος | 1.074.885 | +5,7% |
| Σαντορίνη | 759.202 | +2,1% |
| Μύκονος | 702.070 | +8,2% |
| Κεφαλονιά | 484.423 | +17,6% |
Η Ελλάδα αυξάνει τη χωρητικότητα ταχύτερα από το σύνολο των ανταγωνιστών
Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η σύγκριση με τους βασικούς ανταγωνιστικούς προορισμούς.
Στο σύνολο της εξεταζόμενης αγοράς, οι προγραμματισμένες θέσεις προς τους ανταγωνιστικούς προορισμούς αυξάνονται κατά 6,9%, από 324,98 εκατ. σε 347,49 εκατ. θέσεις. Η Ελλάδα, με αύξηση 7,4%, κινείται ελαφρώς υψηλότερα από τον μέσο ρυθμό της ομάδας.
Η Ισπανία καταγράφει 90,82 εκατ. θέσεις και +9,6%, η Ιταλία 68,79 εκατ. και +10,6%, η Γαλλία 59,76 εκατ. και +2,8%, η Τουρκία 56,16 εκατ. και +3,9%, ενώ η Ελλάδα βρίσκεται στα 30,64 εκατ.
Η Ελλάδα αποτελεί έτσι την πέμπτη μεγαλύτερη αγορά προορισμού μεταξύ των χωρών που εμφανίζονται στη συγκεκριμένη σύγκριση.
Ισχυρή χωρητικότητα, αλλά πιο αδύναμη εικόνα στις κρατήσεις
Τα στοιχεία παρουσιάζουν πάντως μια σημαντική διαφοροποίηση ανάμεσα στην προσφερόμενη αεροπορική χωρητικότητα και στην εικόνα των κρατήσεων.
Στα στοιχεία κρατήσεων εισερχόμενων διεθνών πτήσεων στο τέλος Αυγούστου, οι βασικές αγορές εμφανίζονται χαμηλότερα έναντι της αντίστοιχης περσινής χρονικής στιγμής: Γερμανία -34,9%, Ηνωμένο Βασίλειο -22,1%, ΗΠΑ -20,1%, Γαλλία -13,6%, Ιταλία -35,2% και Ολλανδία -35,4%.
Τα δύο μεγέθη δεν πρέπει να συγχέονται: το πρώτο αφορά τον προγραμματισμό διαθέσιμων θέσεων από τις αεροπορικές εταιρείες, ενώ το δεύτερο την εικόνα των κρατήσεων σε συγκεκριμένη χρονική στιγμή. Ωστόσο, η απόσταση μεταξύ των δύο είναι ένα στοιχείο που θα πρέπει να παρακολουθείται όσο προχωρά το τελευταίο μέρος της σεζόν.
Οι τελευταίες εβδομάδες
Στον προγραμματισμό της περιόδου καταγράφονται 1.114.897 θέσεις για την εβδομάδα 14-20 Σεπτεμβρίου. Για τις αμέσως επόμενες εβδομάδες η χωρητικότητα διαμορφώνεται σε:
1.070.578 θέσεις την περίοδο 21-27 Σεπτεμβρίου, -4,0% σε εβδομαδιαία βάση,
1.010.042 θέσεις από 28 Σεπτεμβρίου έως 4 Οκτωβρίου, -5,7%,
904.650 θέσεις από 5 έως 11 Οκτωβρίου, -10,4%.
Η σταδιακή αποκλιμάκωση είναι αναμενόμενη όσο η αγορά περνά από την κορύφωση της σεζόν προς το φθινόπωρο, όμως οι συνολικές θέσεις του Οκτωβρίου παραμένουν αισθητά υψηλότερες από πέρυσι.
Στα 9,45 εκατ. και οι θέσεις εσωτερικού
Θετική, αλλά σαφώς ηπιότερη, είναι και η εξέλιξη του προγραμματισμού στις πτήσεις εσωτερικού. Για τη θερινή περίοδο καταγράφονται συνολικά 9.453.289 θέσεις, αυξημένες κατά 2,9% έναντι του 2025.
Η Αθήνα αποτελεί μακράν το μεγαλύτερο σημείο προέλευσης, με περίπου 4,05 εκατ. θέσεις, ενώ ακολουθούν το Ηράκλειο με 763.728, τα Χανιά με 412.442 και η Κέρκυρα με 195.789.
Συνολικά, τα στοιχεία της OAG δείχνουν ότι η Ελλάδα οδεύει προς την ολοκλήρωση της θερινής περιόδου του 2026 με περισσότερη διεθνή αεροπορική χωρητικότητα και Αεροπορικές θέσεις από το 2025 και με ιδιαίτερα ενισχυμένο τον Οκτώβριο, ενώ το κρίσιμο ζητούμενο για το τελευταίο κομμάτι της περιόδου είναι σε ποιο βαθμό η αυξημένη προσφορά θέσεων θα μετατραπεί τελικά σε αντίστοιχη πραγματική επιβατική κίνηση και ταξιδιωτική ζήτηση.
