«Είναι το καλύτερο πλοίο στην κατηγορία του στον πλανήτη και το περιμένουμε στις αρχές Δεκεμβρίου στη Σαλαμίνα», τόνισε ο Νίκος Δένδιας από το Λοριάν της Γαλλίας για τη Φρεγάτα «Νέαρχος»
Την ταχεία ενίσχυση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του Πολεμικού Ναυτικού σηματοδοτεί η χθεσινή τελετή ύψωσης της γαλανόλευκης σημαίας στη νέα φρεγάτα τύπου FDI «Νέαρχος», με την επίσημη ένταξή της στον ελληνικό στόλο να στέλνει αδιαμφισβήτητο μήνυμα ναυτικής υπεροχής και αποτροπής σε ολόκληρη τη λεκάνη της Νοτιοανατολικής Μεσογείου.
Φρεγάτα «Νέαρχος»: Πότε φτάνει στην Ελλάδα και τι δήλωσε ο Νίκος Δένδιας
Η τελετή έγινε στην πόλη Λοριάν της Γαλλίας, στα ναυπηγεία της Naval Group, παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας, Νίκου Δένδια, και της στρατιωτικής ηγεσίας των Ενόπλων Δυνάμεων, της Γαλλίδας υπουργού Ενόπλων Δυνάμεων, Κατρίν Βοτρέν, στελεχών της Naval Group και άλλων προσκεκλημένων. «Είναι το καλύτερο πλοίο στην κατηγορία του στον πλανήτη και το περιμένουμε στις αρχές Δεκεμβρίου στη Σαλαμίνα», τόνισε ο Νίκος Δένδιας, προσθέτοντας με νόημα ότι «μαζί με τη Γαλλία χτίζουμε τις αμυντικές δυνατότητες της ευρωπαϊκής μας οικογένειας». Οι φράσεις αυτές του υπουργού Άμυνας συνδέονται άμεσα με τον ανταγωνισμό που υπάρχει για τις θαλάσσιες ζώνες, ο οποίος αποτελεί ένα από τα κρισιμότερα μέτωπα της σύγχρονης γεωπολιτικής και έχει αρκετές αυθαίρετες οριοθετήσεις από την πλευρά της Άγκυρας, όπως το τουρκολιβυκό μνημόνιο και το δόγμα της «Γαλάζιας Πατρίδας».
Παράλληλα, όμως, αναδεικνύουν τον ρόλο που θέλει να διαδραματίσει η Αθήνα στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, καθώς οι φρεγάτες αυτές είναι πλοία ανοιχτής θαλάσσης, ενώ το Αιγαίο μπορεί να καλύπτεται και από πυραυλακάτους που λειτουργούν εξαιρετικά αποτελεσματικά σε περιοχές κλειστής θαλάσσης. «Τμήμα των φρεγατών FDI κατασκευάζεται στην Ελλάδα», υπογράμμισε ο κ. Δένδιας, τονίζοντας ότι «η φρεγάτα έχει πάνω της ελληνικά χέρια και ελληνική ψυχή». «Το πρόγραμμα προσδίδει νέες δυνατότητες στις Ένοπλες Δυνάμεις της πατρίδας μας. Είμαι κατά τούτο ευτυχής και περιμένω να υποδεχθούμε τον “Νέαρχο” στον Πειραιά, στη Σαλαμίνα, στον ναύσταθμο στις αρχές Δεκεμβρίου», πρόσθεσε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο «Νέαρχος» είναι η δεύτερη από τις τέσσερις φρεγάτες FDI που προορίζονται για το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό μετά τον «Κίμωνα», ενώ εντός του έτους αναμένεται να ακολουθήσει η τρίτη φρεγάτα FDI «Φορμίων» και στη συνέχεια η τέταρτη, «Θεμιστοκλής», που προγραμματίζεται για το 2028. Το κύριο χαρακτηριστικό που τη διαφοροποιεί από την πρώτη φρεγάτα της κλάσης («Κίμων») είναι ότι παραδίδεται απευθείας στην πλήρη επιχειρησιακή διαμόρφωση Standard 2, ενσωματώνοντας από την πρώτη στιγμή διπλάσια ισχύ πυρός.




Φρεγάτα «Νέαρχος»: Οι 32 πύραυλοι και η διπλάσια ισχύς πυρός σε σχέση με τον «Κίμωνα»
Συγκεκριμένα, οι βασικές βελτιώσεις της φρεγάτας «Νέαρχος» αφορούν τις αντιαεροπορικές ικανότητές της, καθώς θα διαθέτει συνδεδεμένα και ενεργοποιημένα και τα 32 κελιά των εκτοξευτών VLS Sylver 50, τα διπλάσια δηλαδή σε σχέση με τη φρεγάτα «Κίμων», η οποία θα αποκτήσει τον ίδιο αριθμό ενεργών κελιών σε περίπου ένα έτος. Επιπλέον, το πλοίο έρχεται με ενεργοποιημένο και ενσωματωμένο στο σύστημα μάχης SETIS το RAM, το σύστημα εγγύς προστασίας της φρεγάτας, που αφορά την αναχαίτιση απειλών σε κοντινή απόσταση, ενώ η διαμόρφωση Standard 2 περιλαμβάνει επιπλέον εκτοξευτές αντιμέτρων για την άμυνά του. Στον οπλισμό και στα συστήματα μάχης που έχει περιλαμβάνονται και τα βλήματα κατά πλοίων, χρησιμοποιώντας αντιπλοϊκούς πυραύλους Exocet MM40 Block 3c για προσβολή στόχων επιφανείας σε μεγάλες αποστάσεις. Επιπλέον, η νέα φρεγάτα φέρει μια πανίσχυρη ανθυποβρυχιακή «ασπίδα», καθώς χρησιμοποιεί τορπιλοσωλήνες με προηγμένες τορπίλες MU90, ενώ στο πίσω μέρος του πλοίου υπάρχει ελικοδρόμιο για τη φιλοξενία ανθυποβρυχιακού ελικοπτέρου MH-60R Romeo. Όσον αφορά τα ηλεκτρονικά συστήματα και τους αισθητήρες που διαθέτει ο «Νέαρχος», πολύ σημαντικό είναι το ψηφιακό ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης Thales SeaFire, το οποίο παρέχει ταυτόχρονη παρακολούθηση εκατοντάδων στόχων στον αέρα και στην επιφάνεια με κορυφαία ακρίβεια. Επιπλέον, έχει κορυφαία συστήματα ανίχνευσης υποβρυχίων, που περιλαμβάνουν το σόναρ κύτους Kingklip και το συρόμενο σόναρ μεταβλητού βάθους CAPTAS-4. Δεν θα μπορούσαμε βέβαια να παραλείψουμε το σύστημα διαχείρισης μάχης SETIS, το οποίο αποτελεί τον ψηφιακό εγκέφαλο και την επιχειρησιακή καρδιά του πλοίου, καθώς επεξεργάζεται όλα τα δεδομένα των αισθητήρων σε πραγματικό χρόνο.
