Τα δημοσιεύματα των βρετανικών ΜΜΕ για το δυστύχημα με την πτώση ελικοπτέρου στη Σίφνο δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στο γεγονός ότι, εκτός από τον πιλότο, τη ζωή τους έχασε και ένα ζευγάρι Βρετανών, το οποίο βρισκόταν στο νησί για τον μήνα του μέλιτος
Η πτώση του ελικοπτέρου στη Σίφνο βρίσκεται στο επίκεντρο των μεγαλύτερων βρετανικών ΜΜΕ και εφημερίδων. Τα δημοσιεύματα δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στο γεγονός ότι, εκτός από τον πιλότο, τη ζωή τους έχασε και ένα ζευγάρι Βρετανών, το οποίο βρισκόταν στο νησί για τον μήνα του μέλιτος. Η «Daily Mail» έχει τοποθετήσει στην κορυφή της ιστοσελίδας της το ρεπορτάζ για το δυστύχημα στη Σίφνο. Όπως αναφέρει, «το ζευγάρι των Βρετανών βρισκόταν στον μήνα του μέλιτος και ήταν μεταξύ των τριών ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους σε ένα φλεγόμενο δυστύχημα ελικοπτέρου σε ελληνικό νησί χθες το βράδυ».
Βρετανικά ΜΜΕ: Πώς σχολιάζουν την πτώση του ελικοπτέρου στη Σίφνο
Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται η «Daily Mail», το ιδιωτικό αεροταξί φέρεται να υπέστη μηχανική βλάβη λίγα δευτερόλεπτα πριν από την προσγείωση, με αποτέλεσμα να συντριβεί κοντά σε ελικοδρόμιο στη Σίφνο. Από την πτώση έχασαν τη ζωή τους ο πιλότος και οι δύο επιβάτες.
Η αστυνομία ανακοίνωσε ότι οι δύο Βρετανοί επιβάτες ήταν ο Αλεξάντερ Κρόμι και η Μαρί Έμπερτ, ενώ πιλότος του ελικοπτέρου ήταν ο Γιώργος Ράικος. Το βρετανικό υπουργείο Εξωτερικών δήλωσε ότι βρίσκεται σε επικοινωνία με τις τοπικές Αρχές και αναζητά περισσότερες πληροφορίες για το περιστατικό. Παράλληλα, ανέφερε ότι είναι έτοιμο να παράσχει προξενική υποστήριξη στους πληγέντες.
«Βρετανοί νεόνυμφοι και ο πιλότος στο ελικόπτερό τους πέθαναν σε δυστύχημα στην Ελλάδα». Αυτός είναι ο τίτλος του ρεπορτάζ στη διαδικτυακή σελίδα της εφημερίδας «Times». Στην περίληψη η εφημερίδα αναφέρει τα ονόματα των νεκρών.
Η εφημερίδα «Telegraph» τονίζει ότι ζευγάρι Βρετανών που έκανε μήνα του μέλιτος πέθανε σε δυστύχημα με ελικόπτερο. Φιλοξενεί τη δήλωση του αναπληρωτή δημάρχου, που είπε ότι «δεν έχει μείνει σχεδόν τίποτα» από το ελικόπτερο.
Η εφημερίδα «Metro» στην ηλεκτρονική σελίδα της φιλοξενεί βίντεο από το σημείο του δυστυχήματος και τονίζει ότι «ζευγάρι Βρετανών που διένυε τον μήνα του μέλιτος πέθανε σε δυστύχημα με ελικόπτερο».
Η εφημερίδα «The Sun» στον τίτλο του ρεπορτάζ της αναφέρει: «Φρίκη με ελικόπτερο. Βρετανοί νεόνυμφοι που βρίσκονταν στον μήνα του μέλιτος ανάμεσα στους 3 νεκρούς στο δυστύχημα με ελικόπτερο σε ελληνικό νησί, καθώς οι ντόπιοι περιγράφουν τη φρίκη».
Τα σενάρια για την τραγωδία
Οι ειδικοί αναλύουν τα δεδομένα της μοιραίας πτήσης και κάθε πιθανό παράγοντα που μπορεί να συνέβαλε στην απώλεια ελέγχου του ελικοπτέρου. Καθοριστικής σημασίας θεωρείται το βίντεο-ντοκουμέντο που κατέγραψε τη μοιραία στιγμή, αλλά και οι μαρτυρίες για όσα προηγήθηκαν της συντριβής.
Το αεροσκάφος που συνετρίβη αναφέρεται ως Bell 206, ένας τύπος ελικοπτέρου που χρησιμοποιείται ευρέως σε πολιτικές και εμπορικές πτήσεις. Η Bellavia Aviation Services, εταιρεία που δραστηριοποιείται στις αεροπορικές υπηρεσίες και διαθέτει Bell 206 στον στόλο της, αναφέρει ότι τα συγκεκριμένα ελικόπτερα χρησιμοποιούνται μεταξύ άλλων για πτήσεις charter, περιηγήσεις και μετακινήσεις επιβατών.
Στη δημοσιότητα έχει βρεθει οπτικό υλικό με τη στιγμή της πτώσης. Σε αυτό, το ελικόπτερο φαίνεται να περιστρέφεται γύρω από τον εαυτό του λίγο πριν πέσει στο έδαφος. Αυτό που ερευνάται είναι η πιθανή απώλεια ελέγχου κατά τα τελευταία δευτερόλεπτα της πτήσης, όπως επίσης και το ενδεχόμενο κάποιου λάθος χειρισμού από τον πιλότο. Σύμφωνα με τις νεότερες πληροφορίες, ο πιλότος ενημέρωσε την εταιρεία ότι ετοιμαζόταν για προσγείωση και στη συνέχεια υπήρξε μία σύντομη σιγή ασυρμάτου.
Όπως έγινε γνωστό από χθες, τα αίτια του δυστυχήματος αναμένεται να διερευνήσει ο Εθνικός Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ).
Η στιγμή της πτώσης του ελικοπτέρου: https://www.parapolitika.gr/ellada/article/1778224/proto-thema-se-vretanika-mme-i-ptosi-elikopterou-sti-sifno-friki-vretanoi-neonumfoi-vriskodan-ston-mina-tou-melitos/
Τι λένε ειδικοί για τη συντριβή του ελικοπτέρου
Σύμφωνα με όσα ανέφερε σήμερα το πρωί στην «Κοινωνία Ώρα Mega» ο αεροναυπηγός και ερευνητής αεροπορικών ατυχημάτων Φαίδων Καραϊωσηφίδης, όλα τα ενδεχόμενα παραμένουν ανοιχτά, ωστόσο ένα από τα βασικά σενάρια που εξετάζονται είναι η καταστροφική αστοχία ή μια ραγδαία εξελισσόμενη βλάβη, η οποία ενδεχομένως στέρησε από τον πιλότο τη δυνατότητα να ελέγξει το ελικόπτερο.
Αναφορικά με τη λειτουργία του ελικοπτέρου, σημείωσε: «Ένα ελικόπτερο, χωρίς να μπω σε τεχνικές λεπτομέρειες, πετάει για έναν λόγο. Επειδή υπάρχει ένα στροφείο από πάνω με πτέρυγες. Η περιστροφή του δημιουργεί άντωση και κρατάει το ελικόπτερο στον αέρα. Η αντιστάθμιση του στροφείου γίνεται από ένα μικρότερο στροφείο στο πίσω μέρος, που δίνει στον πιλότο και την κατευθυντική οδήγηση, αλλιώς το ελικόπτερο θα περιστρεφόταν γύρω από τον εαυτό του».
Σύμφωνα με τον κ. Καραϊωσηφίδη, «από την εικόνα που υπάρχει μέχρι στιγμής φαίνεται ότι, πριν το ελικόπτερο αρχίσει να περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του, είχε ήδη παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα. Παρά τις προσπάθειες του πιλότου, οι οποίες φαίνεται να έγιναν για την αντιμετώπιση της κατάστασης, δεν κατέστη δυνατό να πραγματοποιηθεί αναγκαστική προσγείωση». Στη συνέχεια πρόσθεσε: «Η καταστροφική αστοχία ή η μηχανική βλάβη και η απώλεια ελέγχου είναι αυτή τη στιγμή το κυρίαρχο σενάριο», επισημαίνοντας ωστόσο ότι δεν μπορεί να αποκλειστεί κανένα ενδεχόμενο, συμπεριλαμβανομένου και του ανθρώπινου παράγοντα.
Μηχανική βλάβη ή αιφνίδιο πρόβλημα υγείας
Στα πιθανά αίτια της συντριβής στη Σίφνο αναφέρθηκε ο πραγματογνώμονας αεροπορικών ατυχημάτων και πρώην πιλότος της Αεροπορίας Στρατού Παντελής Φραγκούλης, μιλώντας στην ΕΡΤ και την εκπομπή «Συνδέσεις». Σύμφωνα με τον ίδιο, ανάμεσα στα ενδεχόμενα που εξετάζονται είναι μια πιθανή μηχανική βλάβη στο ουραίο τμήμα του ελικοπτέρου, αλλά και ένα αιφνίδιο πρόβλημα υγείας του χειριστή.
Υπογράμμισε ότι η διερεύνηση βρίσκεται σε αρχικό στάδιο και απαιτείται η πλήρης ανάλυση όλων των διαθέσιμων στοιχείων, προκειμένου να προκύψουν ασφαλή συμπεράσματα για τα αίτια της τραγωδίας. Σχολιάζοντας το βίντεο από την πορεία του ελικοπτέρου λίγο πριν από τη συντριβή, στάθηκε ιδιαίτερα στην απότομη περιστροφή του προς τα δεξιά κατά την προσέγγιση στο ελικοδρόμιο. Όπως εξήγησε, το συγκεκριμένο στοιχείο θα μπορούσε να συνδέεται με διατάραξη της λειτουργίας του ουραίου τμήματος του ελικοπτέρου, επισημαίνοντας το ενδεχόμενο μηχανικής βλάβης στο σύστημα που συνδέεται με το ουραίο πτέρωμα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ιδιαίτερη σημασία θα έχει να διαπιστωθεί εάν τις προηγούμενες ημέρες είχε καταγραφεί κάποια βλάβη, παρατήρηση από προηγούμενο χειριστή ή εργασία συντήρησης στο συγκεκριμένο τμήμα του ελικοπτέρου. Ακόμα, ο Παντελής Φραγκούλης υπογράμμισε την πολύ μεγάλη εμπειρία του χειριστή, ο οποίος είχε υπηρετήσει στην Αεροπορία Στρατού και γνώριζε καλά τον χειρισμό ελικοπτέρων. Όπως σημείωσε, ένας τόσο έμπειρος πιλότος θα μπορούσε να αντιμετωπίσει ένα ευρύ φάσμα προβλημάτων, ωστόσο μια ιδιαίτερα σοβαρή μηχανική βλάβη θα μπορούσε να καταστήσει εξαιρετικά δύσκολη, ακόμα και για έναν έμπειρο χειριστή, την ανάκτηση του ελέγχου του ελικοπτέρου.
