Close Menu
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΚΠΟΜΠΕΣ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΤΟΠΙΚΑ
  • ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ
  • ΜΑΝΩΛΗΣ ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ANIMAL PLANET
  • ΕΛΛΑΔΑ – ΚΟΣΜΟΣ
  • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
  • STORIES & GALA
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
Facebook Instagram
Ειδήσεις 24/7 , άμεσα και καθαρά
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΤΟΠΙΚΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ – ΚΟΣΜΟΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
    • ΜΑΝΩΛΗΣ ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ
    • ANIMAL PLANET
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΥΓΕΙΑ
    • STORIES & GALA
    • ΕΚΠΟΜΠΕΣ
    • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
Facebook Instagram
Ειδήσεις 24/7 , άμεσα και καθαρά
Αρχική » Blog » Πώς σταματήσαμε τον πιλότο και σώσαμε το αεροσκάφος: Οι συγκλονιστικές μαρτυρίες των επιβατών της Flydubai και η εμπειρία… χάρη στη σειρά «Mayday»
ΕΛΛΑΔΑ - ΚΟΣΜΟΣ

Πώς σταματήσαμε τον πιλότο και σώσαμε το αεροσκάφος: Οι συγκλονιστικές μαρτυρίες των επιβατών της Flydubai και η εμπειρία… χάρη στη σειρά «Mayday»

adminBy admin1 Οκτωβρίου, 2026Δεν υπάρχουν Σχόλια4 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Πώς σταματήσαμε τον πιλότο και σώσαμε το αεροσκάφος: Οι συγκλονιστικές μαρτυρίες των επιβατών της Flydubai και η εμπειρία… χάρη στη σειρά «Mayday»
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
ΚΤΕΟ Καραμαρίτης ΚΤΕΟ Καραμαρίτης
Αντιδράσαμε έγκαιρα, λένε οι τρεις επιβάτες οι οποίοι σταμάτησαν τον πιλότο που είχε μαχαιρώσει τον συνάδελφό του – Επέστρεψαν σώοι όλοι οι επιβαίνοντες στο Ισραήλ, τους υποδέχτηκε ο Νετανιάχου
Μέσα σε ελάχιστα λεπτά η πτήση της flydubai πέρασε από το χείλος της τραγωδίας στη σωτηρία, όπως φαίνεται από τις μαρτυρίες των επιβατών που κατάφεραν να σταματήσουν τον πιλότο που επιχείρησε να στείλει το Boeing στο έδαφος.

Οι περίπου 180 επιβαίνοντες προσγειώθηκαν το απόγευμα της Τετάρτης στο Ισραήλ, με τα οικεία τους πρόσωπα να τους περιμένουν στο αεροδρόμιο.

Εκεί βρισκόταν και ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπένιαμιν Νετανιάχου που είχε την ευκαιρία να μιλήσει με τους επιβάτες.

Ένας από τους τρεις επιβάτες που κατάφεραν να σταματήσουν τον πιλότο που επιτέθηκε στον συνάδελφό του, είπε ότι ο μαχαιρωμένος πιλότος κατάφερε να ανοίξει την πόρτα του πιλοτηρίου λίγο πριν καταρρεύσει από τα τραύματα.

Έτσι μπήκαν στο πιλοτήριο, σταμάτησαν τον επιτιθέμενο και κατάφεραν να σταθεροποιήσουν το αεροσκάφος, που έπεσε μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα από τα 34.000 πόδια περίπου στα 18.000 πόδια.

Ο Τζίκα Μανές, ένας από τους τρεις, είπε στο ισραηλινό Κανάλι 12, πώς αντιλήφθηκε τι συνέβη στο πιλοτήριο.

Όπως είπε, η σύζυγός του συνόδευε τη μικρή κόρη τους στην τουαλέτα στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους, όταν άκουσε κραυγές και θόρυβο πάλης να προέρχονται από το πιλοτήριο. Η σύζυγός του ενημέρωσε τότε μιαν αεροσυνοδό και της είπε να πάει στο πιλοτήριο για να δει τι συνέβαινε.

Σε εκείνο το σημείο, ο πιλότος έπεσε έξω από την πόρτα του πιλοτηρίου, ενώ ο συγκυβερνήτης του τον μαχαίρωνε.

Ο τραυματισμένος πιλότος είναι ο Ινδός Σμιτ Ματσάρ που εργάζεται στο Ντουμπάι. Αρχικά είχε αναφερθεί ότι πρόκειται για Εμιρατιανό πιλότο.

Εν τω μεταξύ, το αεροπλάνο άρχισε να πέφτει κατακόρυφα προς το έδαφος και οι επιβάτες «πετούσαν», όπως μεταδίδουν οι Times of Israel.

Αυτό οφείλεται στην υψηλή ταχύτητα και την πορεία προς το έδαφος που για λίγα δευτερόλεπτα προκάλεσε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας (ή έστω μειωμένης βαρύτητας) μέσα στην καμπίνα.

Οι πρώτες εκτιμήσεις δείχνουν ότι το Boeing 737 MAX 8 έφτασε στα όρια αντοχής του όταν έπεσε κατά 4.360 μέτρα μέσα σε μισό λεπτό. Οι επιβάτες θα πρέπει να αισθάνθηκαν συνθήκες μειωμένης βαρύτητας για 15-25 δευτερόλεπτα.

Ο Μανές έβγαλε την κόρη του από την τουαλέτα πριν κατευθυνθεί να αντιμετωπίσει τον επιτιθέμενο. Μαζί του ήλθαν άλλοι δύο Ισραηλινοί. Ένας από αυτούς, ο Γιανίβ, κατάφερε να πιάσει τα χειριστήρια και να τραβήξει το αεροπλάνο ξανά προς τα πάνω.

Ο Γιανίβ είπε στον Νετανιάχου: «Τράβηξα προς τα πάνω τα χειριστήρια και σταμάτησαν την πτώση του αεροσκάφους». Πρόσθεσε με χιούμορ: «Ευτυχώς είχα κάποια εμπειρία στις πτήσεις… από το Mayday», τη γνωστή σειρά που ασχολείται με αεροπορικά δυστυχήματα.

Χρειάστηκαν περίπου 20-25 λεπτά για να εξουδετερώσουν τον επιτιθέμενο. Οι τρεις Ισραηλινοί χρησιμοποίησαν ακουστικά για να τον δέσουν ενώ ένας γιατρός που βρισκόταν στο αεροπλάνο σταθεροποίησε τον τραυματισμένο πιλότο.

Ήταν μια ταινία τρόμου, σε κάποιες στιγμές νομίζαμε ότι δεν θα βγούμε ζωντανοί, είπε ο Μανές που θυμάται τις κόρες του να φωνάζουν «Δεν θέλουμε να πεθάνουμε, κάτι τραυματικό να ακούει κάθε πατέρας».

«Ήταν μια πολύ δύσκολη κατάσταση, αλλά επειδή είμαστε Ισραηλινοί, αντιδράσαμε γρήγορα», είπε στο Κανάλι 12.

Πώς σταματήσαμε τον πιλότο και σώσαμε το αεροσκάφος: Οι συγκλονιστικές μαρτυρίες των επιβατών της Flydubai και η εμπειρία... χάρη στη σειρά «Mayday»

 

Πώς σταματήσαμε τον πιλότο και σώσαμε το αεροσκάφος: Οι συγκλονιστικές μαρτυρίες των επιβατών της Flydubai και η εμπειρία... χάρη στη σειρά «Mayday»

 

Πώς σταματήσαμε τον πιλότο και σώσαμε το αεροσκάφος: Οι συγκλονιστικές μαρτυρίες των επιβατών της Flydubai και η εμπειρία... χάρη στη σειρά «Mayday»

Από μια σύμπτωση, στην πτήση επέβαιναν συνολικά τέσσερις πιλότοι. Πέρα από τους δύο πρωταγωνιστές του επεισοδίου, άλλοι δύο ήταν επιβάτες.

Η Jerusalem Post αποκαλύπτει ότι οι δύο πιλότοι που ήταν μεταξύ των επιβατών είχαν τοποθετηθεί στην πτήση επειδή μια πιθανή αλλαγή πορείας θα μπορούσε να παρατείνει το ταξίδι, οπότε το αρχικό πλήρωμα θα έπρεπε να εργαστεί πέρα από τις επιτρεπόμενες ώρες υπηρεσίας.

«Αν συνέβαινε κάτι πάνω από το Κουβέιτ και σου έλεγαν να αλλάξεις πορεία, τότε προσθέτεις μία ή δύο επιπλέον ώρες στην πτήση», εξήγησε πηγή με γνώση του ζητήματος.

Η παρουσία τους, συνεχίζει η ισραηλινή εφημερίδα, δεν είχε καμία σχέση με οποιαδήποτε προειδοποίηση ασφαλείας.

Φωτογραφίες: Reuters

Πηγή: https://www.protothema.gr/world/article/1887413/pos-stamatisame-ton-piloto-kai-sosame-to-aeroskafos-oi-marturies-ton-epivaton-tis-flydubai-kai-i-ebeiria-hari-sto-mayday/
Flydubai Επιβάτες Πιλότος Πτήση
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Previous ArticleΡυθμίσεις-ανάσα για τους οφειλέτες: 120 δόσεις για τα συσσωρευμένα χρέη, «ασπίδα» απέναντι στους servicers – Όλα τα νέα μέτρα
Next Article Νέες προσλήψεις στο Δημόσιο: Αναλυτικά η κατανομή των 20.870 θέσεων ανά τομέα
admin
  • Website

Related Posts

Αεροσκάφη-τάνκερ KC-390 με δυνατότητα εναέριου ανεφοδιασμού αποκτά για πρώτη φορά η Ελλάδα

2 Νοεμβρίου, 2026

ΜΚΟ «Παιδική Χαρά»: Οι προκλητικές αναρτήσεις του Κωνσταντίνου Φιρινίδη με πούρα και αστακούς – Η χλιδάτη ζωή και η «αλεπού»

2 Νοεμβρίου, 2026

Δυσοίωνες προβλέψεις για το δημογραφικό: Κάτω από 1,4 εκατ. γεννήσεις στην Ελλάδα την επόμενη 20ετία

2 Νοεμβρίου, 2026
Leave A Reply Cancel Reply

FOLLOW US
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
IMG-2407d1c7bafec3c6cbb21ba754fddd51-V
ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ
ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ

Είμαστε εδώ για να σας παρέχουμε έγκυρη, άμεση και αξιόπιστη ενημέρωση.
Με συνεχή ροή ειδήσεων, άρθρα, ρεπορτάζ και οπτικοακουστικό περιεχόμενο, αξιοποιούμε κάθε διαθέσιμο μέσο ώστε η πληροφορία να φτάνει σε εσάς γρήγορα και καθαρά.

Στόχος μας είναι η ουσία της είδησης, η αλήθεια των γεγονότων και ο σεβασμός στον αναγνώστη.
Ενημερώνουμε χωρίς υπερβολές, με ευθύνη και διαρκή παρουσία, 24 ώρες το 24ωρο.

Email: papazoglounews@gmail.com

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΙΣΤΟΤΟΠΟΥ

ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Π. Κουνάκης: «Η ασφάλεια των ανθρώπων μας δεν μπορεί να περιμένει – Το τέλος ανθεκτικότητας να επιστρέφει στις υποδομές του τόπου μας»
2 Νοεμβρίου, 2026
Delivery: Νέοι κανόνες για τους εργαζόμενους στις πλατφόρμες – Τι αλλάζει σε αλγορίθμους και συμβάσεις
2 Νοεμβρίου, 2026
Ανακοίνωση απαγόρευσης της διέλευσης των ιρλανδικών διαβάσεων
2 Νοεμβρίου, 2026
XΡΗΣΙΜΟΙ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ
ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ & ΑΠΟΡΡΗΤΟ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
Ειδήσεις 24/7 , άμεσα και καθαρά
Facebook Instagram YouTube
© 2026 BSee.gr Designed by BSee.gr.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.