Την ανάγκη το Εθνικό Κοινοβούλιο να αναλάβει δράση και να μην περιοριστεί μόνο σε
εκφράσεις ευαισθησίας και συλλυπητηρίων για το συγκλονιστικό περιστατικό με τα
δύο νέα κορίτσια, υπογράμμισε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, υπεύθυνος του
ΚΤΕ Ανάπτυξης και τ. Υφυπ. Πολιτισμού – Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης, κατά την
τοποθέτησή του στην Ολομέλεια της Βουλής, την Τετάρτη 13 Μαΐου 2026, στη
συζήτηση του νομοσχεδίου του Υπουργείου Οικονομικών.
Ο κ. Νικητιάδης δήλωσε συγκλονισμένος από το περιστατικό, σημειώνοντας ότι η
κραυγή «αυτός ο κόσμος δεν είναι πια για μένα» δεν μπορεί να αφήσει κανέναν
αδιάφορο. Όπως τόνισε, για τον κόσμο που διαμορφώνεται και για τις αξίες που
φτάνουν στα νέα παιδιά, όλοι έχουν ευθύνη, μικρότερη ή μεγαλύτερη. Το Εθνικό
Κοινοβούλιο, όμως, έχει, όπως ανέφερε, «σαφέστατα τη μεγαλύτερη ευθύνη στην
ελληνική επικράτεια για την ελληνική κοινωνία όπως διαμορφώνεται».
Περνώντας στο νομοσχέδιο, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου στάθηκε στο ζήτημα της
δημοτικής συγκοινωνίας στη Ρόδο και την Κω, επισημαίνοντας ότι η Κυβέρνηση
χρειάστηκε τρία ολόκληρα χρόνια για να φέρει ρύθμιση με την οποία επιχειρεί να
διορθώσει πρόβλημα που η ίδια δημιούργησε. Όπως υπενθύμισε, όταν καταργήθηκαν
τα νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου που επιτελούσαν συγκοινωνιακό έργο στους
Δήμους, οι Δήμοι Ρόδου και Κω είχαν προειδοποιήσει ότι η λειτουργία της δημοτικής
συγκοινωνίας θα βρεθεί στον αέρα, ιδίως σε δύο νησιά με χιλιάδες κατοίκους και
μεγάλο αριθμό επισκεπτών.
Ο κ. Νικητιάδης σημείωσε ότι η διάταξη νομιμοποιεί αναδρομικώς τη συνέχεια των
δημοτικών συγκοινωνιών, δίνει στους Δήμους ρόλο αστικού συγκοινωνιακού φορέα,
προβλέπει παρεκκλίσεις από το αδειοδοτικό πλαίσιο και παρατείνει το μεταβατικό
καθεστώς έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, ώστε να συνεχίσουν να κυκλοφορούν τα
λεωφορεία. Εξέφρασε, ωστόσο, την ελπίδα οι κρίσιμες λεπτομέρειες που μεταφέρονται
σε μελλοντική κοινή υπουργική απόφαση να μη χρησιμοποιηθούν ως μέσο πίεσης προς
τους Δήμους.
Στη συνέχεια, άσκησε συνολική κριτική στον τρόπο με τον οποίο νομοθετεί η
Κυβέρνηση, κάνοντας λόγο για νομοθέτηση που στηρίζεται στις εντυπώσεις, στην
επικοινωνία, στις άσχετες ρυθμίσεις και στις τροπολογίες της τελευταίας στιγμής.
Υπενθύμισε ότι η Νέα Δημοκρατία εξελέγη υποσχόμενη «κανονικότητα» και ψήφισε
νόμο για το λεγόμενο επιτελικό κράτος, με κανόνες καλής νομοθέτησης, για να
καταλήγει σήμερα να φέρνει νομοσχέδια γεμάτα ετερόκλητες διατάξεις. «Η
προσωποποίηση της κακής νομοθέτησης προτείνει να μπουν ρήτρες καλής
νομοθέτησης στο Σύνταγμα», ανέφερε χαρακτηριστικά, σχολιάζοντας την πρόταση του
Πρωθυπουργού.
Ο κ. Νικητιάδης τόνισε ότι και το συγκεκριμένο νομοσχέδιο αποτελεί χαρακτηριστικό
παράδειγμα αυτής της κακής πρακτικής, καθώς, ενώ αφορά την ενσωμάτωση
ευρωπαϊκής οδηγίας, περιλαμβάνει παράλληλα φορολογικά ζητήματα, ρυθμίσεις για
την ΕΛΣΤΑΤ, τις εταιρείες ύδρευσης και αποχέτευσης, τα καρνάγια, διατάξεις των
Υπουργείων Άμυνας και Παιδείας και σειρά άλλων άσχετων ρυθμίσεων.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στους 679 νόμους που έχουν ψηφιστεί από το 2019 έως
σήμερα, δηλαδή σχεδόν έναν νόμο κάθε τρεις ημέρες, καλώντας τη Νέα Δημοκρατία να
αναφέρει έστω τρεις ή πέντε που αποτέλεσαν πραγματικές μεταρρυθμίσεις και
άλλαξαν τη ζωή των πολιτών.
Ο Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ στάθηκε και στις σοβαρές παρατηρήσεις του Επιστημονικού
Συμβουλίου της Βουλής για το νομοσχέδιο, αναφέροντας ζητήματα φορολογικής
ισότητας στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, κρατικών ενισχύσεων στην ΕΥΔΑΠ,
συνταγματικότητας για τις προσλήψεις λόγω παράκαμψης του ΑΣΕΠ, καθώς και
δυσαρμονίας με την ευρωπαϊκή νομοθεσία για τον ΦΠΑ στον ΑΔΜΗΕ.
Κλείνοντας, έθεσε και το ζήτημα των προστίμων από 5.000 έως 40.000 ευρώ στο
Κεντρικό Μητρώο Πραγματικών Δικαιούχων, καλώντας την Κυβέρνηση να το εξετάσει,
αφού τα σχετικά στοιχεία δημοσιεύονται ήδη στο ΓΕΜΗ και μπορούν να
διασταυρώνονται ψηφιακώς.
